Hotline: +65 83829323                              Trang chủ   |  Giới thiệu   |  Liên hệ        
Tin tức >> Khám phá Singapore
Thứ 6, 02/03/2012, 12:06
Bật mí “hậu trường” Singapore Airlines
(NhaSing.com) “Khi mời vang, giới thiệu chúng ta hiện có các loại vang trắng nào, cô nhớ nhìn thẳng vào mắt hành khách” - một tiếp viên trưởng, với thành tích vài ngàn giờ bay, chỉ dẫn cặn kẽ cho những tiếp viên hàng không trẻ trung xinh xắn trong bộ đồng phục “kebaya"...

Những cô gái xinh đẹp này đang được đào tạo để trở thành những “Singapore Girl” nổi tiếng thế giới từ đầu thập niên 1970...

http://nhasing.com/uploaded/img/201203/kebaya-singapore-girl-01-nhasing.jpg
Sau ba tháng đào tạo, những cô gái trẻ mới bước đầu trở thành một Singapore Girl, nhưng mới chỉ được phục vụ hành khách ở khoang hạng phổ thông trên các chiếc Boeing 777 của hãng.

Sau một năm bay như thế, cô ta mới được gửi đi học thêm về cung cách phục vụ những hành khách có đóng góp lớn nhất cho hãng về mặt doanh thu và lợi nhuận.

Đó là hành khách hạng thương gia được phục vụ trong khoang rộng rãi và thư thái trên đội máy bay của hãng, kể cả các chiếc máy bay khổng lồ Airbus A380 đang hằng ngày tung cánh bay từ Singapore đến Sydney, Melbourne, Hồng Kông, Tokyo, Paris, London, Frankfurt, New York, Los Angeles, Zurich; hay trên các chiếc A330-300 và các chiếc thân rộng bay tầm xa liên lục địa B777-300ER.

Khóa học phục vụ hành khách hạng thương gia, tuy chỉ có 4 ngày nhưng rất “căng”, từng cô được các thày chăm chút, chỉ dẫn, góp ý từng chi tiết. Và để được chọn bay phục vụ hành khách ở cabin hạng nhất, cô ta còn phải đạt một số điểm nhất định, kết quả từ việc xem xét, kiểm tra nhiều yếu tố góp phần tạo nên một Singapore Girl hoàn hảo hàng đầu (Leading cabin crew). Chương trình huấn luyện bổ sung, nâng cấp này kéo dài một tháng.

“Dĩ nhiên hãng chúng tôi rất chú ý đến tác phong, điệu bộ, nụ cười, mái tóc của các tiếp viên”, ông thày đào tạo nói. Có nghĩa là cả đến trọng lượng của các cô cũng được theo dõi kỹ, dựa theo chỉ số khối cơ thể BMI mà các cô sẽ nhận lệnh phải kiêng ăn, giảm cân. Nếu có thai, các cô phải xin nghỉ việc.

http://nhasing.com/uploaded/img/201203/kebaya-singapore-girl-02-nhasing.jpg
Tiếp viên Singapore Airlines tập phục vụ hành khách hạng thương gia
Sau khi sinh con, muốn tái nhập đội ngũ Singapore Girl, các cô lại phải kinh qua một cuộc khảo sát khác. Nhưng cô nào nghỉ bay ở nhà nuôi con quá lâu thì rất khó có cơ may được khoác lại bộ kebaya.

Lời chào và nụ cười tươi rói là hai loại “hành lý” luôn phải mang theo của các tiếp viên này. Họ bày tỏ ngay khi thấy chúng tôi, một đoàn khách lạ một lần hiếm có được mời tham quan Trung tâm Đào tạo huấn luyện tiếp viên hàng không (STC) của Singapore Airlines.

Trong trung tâm này, ở gần sân bay quốc tế Changi, còn có một phòng học rất đặc biệt. Đó là Phòng vang (Wine Room).

Cánh cửa mở ra, chúng ta thấy có khoảng 20 học viên tiếp viên hàng không đang theo dõi trên màn hình video bài học cơ bản đầu tiên: nhận biết các dòng vang, trắng, vang đỏ.

Ở bức tường bên cạnh màn hình là một tủ lạnh lớn cả về chiều dọc lẫn chiều ngang với rất nhiều chai vang.

Sau giờ học lý thuyết, đến 3 giờ chiều, sẽ là lớp học thử vang, phân biệt màu sắc, hương thơm và vị của từng loại vang.

Tại đây, tiếp viên hàng không của Singapore Airlines không chỉ học cách pha chế Singapore Sling, món cocktail nổi tiếng của đảo quốc Sư tử mà còn là cách giới thiệu đủ loại champagne, vang ngon.

Anh Desmond Ho, người chủ trì phòng học này cho biết: “Ngoài các giờ học chính thức, chúng tôi còn thường xuyên mở các chương trình đặc biệt nhằm cung cấp thêm kiến thức về vang cho các tiếp viên.

Đó là những giờ học tự nguyện, nhưng tiếp viên nào chịu khó sẽ thấy vốn hiểu biết của mình về vang rất phong phú và rồi sẽ có ngày được vinh dự đính trở thành Chuyên gia giới thiệu vang trên không (Air Sommelier)”.

Làm thế nào để nhận diện được những tiếp viên bay sành vang ấy? “Rất dễ, đó là những tiếp viên có đính trên ngực áo huy hiệu chùm nho”, anh cho biết. Đáng nể là trong đội ngũ tiếp viên hàng không của Singapore Airlines hiện có 80 người đang có huy hiệu chùm nho ấy.

Rời trung tâm STC, chúng tôi di chuyển đến cơ sở rộng lớn của SATS Food Catering, trung tâm chuyên sản xuất các xuất ăn trên chuyến bay.

Tất cả những thứ cần thiết cho việc cung cấp từ 45.000 đến 60.000 phần ăn/ngày (vào những ngày cao điểm, dịp gần lễ Giáng sinh, Tết Dương lịch, Âm lịch) cho các dòng ẩm thực Ấn Độ, Hoa, phương Tây... và cả thức ăn Halal dành cho hành khách là tín hữu Hồi giáo đều được nhập kho, bảo quản đúng quy trình khép kín, vệ sinh tối đa.

Thậm chí nhiệt độ của từng khay thức ăn nhỏ - cụ thể là những gì sẽ được đặt lên chiếc khay nhỏ phía trước mặt hành khách trên chuyến bay - cũng được theo dõi chặt chẽ.

Chả trách, trước khi bước vào toàn không gian sản xuất các khẩu phần ăn trên máy bay, chúng tôi phải chụp lên đầu cái nón nhựa trắng, khoác áo choàng trắng, rửa sạch hai bàn tay bằng xà phòng và đi qua “Buồng tắm không khí” (Air shower) để làn hợi cực mạnh thổi bay sạch từng hạt bụi, sợi tóc...

http://nhasing.com/uploaded/img/201203/kebaya-singapore-girl-03-nhasing.jpg
Singapore Girl giới thiệu ghế hạng thương gia trên máy bay A380
Món ăn nào ở độ cao 10.000 mét trở lên trên không gian đều có chút ít thay đổi nên để chúng vẫn còn hương vị thật như ở mặt đất, hãng chúng tôi đã mời 8 đầu bếp trứ danh đại diện cho cung cách ẩm thực ở các khu vực trên thế giới hợp thành Ban Ẩm thực Quốc tế (International Culinary Panel) tư vấn cho chúng tôi”, anh Garry Yeo, Phụ trách Quan hệ Hàng không của SATS Food, cho biết.

Cũng chính từ trung tâm này, những món ăn từng hành khách bay đường xa chọn dùng (Book the Cook) sẽ được nấu nướng và phục vụ sau đó.

Cung cách phục vụ ân cần, chân tình, kỹ lưỡng của các Singapore Girl, vang ngon, món ăn ngon góp phần giúp Singapore Airlines nhiều năm liền được Skytrax công nhận là một Hãng hàng không 5 sao (hiện chỉ có 7 hãng được vinh dự này).

Và kết quả các cuộc thăm dò ý kiến hành khách tổ chức của các hội đoàn và tạp chí chuyên ngành hàng không, du lịch, lữ hành, cho thấy Singapore Airlines cũng luôn được đánh giá rất cao. Sẽ chiếm cả một cột trang báo này nếu phải ghi ra hết tổng số giải mà hãng nhận được trong năm 2011.

Chia tay 747

Sau gần bốn thập niên phục vụ hàng chục triệu lượt hành khách, các chiếc máy bay jumbo Boeing dòng 747 của Singapore Airlines sẽ chính thức khép cánh sau chuyến bay giã biệt Singapore-Hồng Kông vào ngày 6/4/2012. Năm 2003, SIA từng khai thác đội 51 chiếc 747, gồm cả những chiếc 747-400 chở hành khách lẫn những chiếc 747-400 Freighter chuyên vận chuyển hàng hóa. Hãng nhận chiếc 747-200 đầu tiên vào năm 1973. Mười năm sau, nhận chiếc B747-300 Big Top đầu tiên và năm 1989 thì nhận chiến B747-400 đầu tiên. Đến trung tuần tháng 2/2012, trong đội máy bay của hãng chỉ còn 3 chiếc 747-400 chở hành khách và 13 chiếc 747-400 Freighters.

Tags:
Singapore Airline,
blog comments powered by Disqus

Các tin khác

3 nhà hàng Việt lọt mắt xanh CNNGo (02/03)
Kiến trúc độc đáo của thư viện Bishan (25/02)
Changi: một chốn đi về (24/02)
Geylang, một Singapore khác (14/02)
Pha Lê du xuân Singapore (10/02)

Tin tức nổi bật

Tags:

Skyscraper    Học viện Hành chính Singapore    Cuộc sống Singapore    Địa ốc Singapore    PM Salary    Singapore Education    Graciousness Index    Dại miệng trên facebook    Tết Âm lịch Singapore có gì    Outram Road    Vietnam market    Xuất khẩu Singapore    Đầu tư bất động sản    Share phòng Singapore    Bus    VietSing24    Chỉ số tín nhiệm    Đại sứ quán Việt Nam tại Singapore    Giá rẻ mỗi ngày    Nghị định luật thuế thu nhập cá nhân    Thuê phòng giá rẻ Singapore    Cẩu trục siêu trường siêu trọng    Đi Singapore    President Truong Tan Sang    Cigars    Bridge    Góc nhìn Alan    Cách làm cháo ếch Singapore    Vertical City Building    Ngôi sao điện ảnh    Tăng Thanh Hà    Giao thừa ở Sing    Best Bars in Singapore    Lạ    Chữa bệnh tại Singapore    Bản đồ du lịch Singapore    Khách sạn ngon bổ rẻ    Miss Singapore    Robert Zakanitch    Cắt giảm lương    ERP    McKinsey Vietnam    Cho thuê căn hộ Singapore    Nội tạng dê    Hàng hiệu giá rẻ    Foutain of Wealth    Văn bản luật thuế    Campbell Shillinglaw and Partners    Private Jet    Find job in Singapore